ब्रशलेस डीसी मोटर एसी सर्वो प्रणाली यसको सानो जडता, ठूलो आउटपुट टर्क, सरल नियन्त्रण र राम्रो गतिशील प्रतिक्रियाको कारणले द्रुत रूपमा विकास भइरहेको छ। यसमा व्यापक आवेदन सम्भावनाहरू छन्। उच्च प्रदर्शन र उच्च परिशुद्धता सर्वो ड्राइभको क्षेत्रमा, यसले बिस्तारै परम्परागत डीसी सर्वो प्रणालीलाई प्रतिस्थापन गर्नेछ। यद्यपि, टोर्क रिपल अझै पनि BLDC मा अवस्थित छ, जसले थप स्थिति नियन्त्रण र उच्च प्रदर्शन गति नियन्त्रण प्राप्त गर्न सक्दैन। टर्क रिपलको मुख्य कारणहरू मध्ये एक चरण वर्तमान कम्युटेशन हो।

नन कम्युटेटिङ्ग फेज करेन्ट फिडब्याक भएको एसी सर्वो प्रणालीमा कम-स्पीड कम्युटेटिङ् टर्क रिपललाई नियन्त्रण गर्न सकिन्छ, तर उच्च-गतिको अवस्थामा यसलाई नियन्त्रण गर्न सकिँदैन, नन-कम्युटेटिङ्ग फेज करेन्ट अनियन्त्रित हुन्छ। तसर्थ, राम्रो कम्युटेशन टर्क प्रदर्शन प्राप्त गर्न एक अनुकूलित कम्युटेशन योजना खोज्न आवश्यक छ।

कम्युटेशन प्रक्रियामा इन्भर्टरको प्रभावकारी स्विचिङ अवस्था नियम अनुसार चयन गरिनुपर्छ।

नियम 1: हालको रोटर स्थिति पछ्याउनुहोस्, त्यो हो, सम्बन्धित स्विच बन्द गर्नुहोस्, गायब हुनुपर्छ, र सम्बन्धित स्विच स्थापित हुनुपर्छ।

नियम २: नियम १ अन्तर्गत, एकल र द्विध्रुवी नियन्त्रणहरू प्रयोग गर्न सकिन्छ।

नियम 3: सम्बन्धित स्विच ढिलाइ बन्द गर्न अनुमति दिनुहोस्।

कम्युटेशन स्टेट अन्तर्गत स्विच नियन्त्रण रणनीतिको गुण र त्रुटिहरू निम्न दुई अनुक्रमणिकाहरूद्वारा मूल्याङ्कन गरिन्छ:

1. कम्युटेशनको कारणले हुने टर्क पल्सेशन सकेसम्म सानो हुन्छ (नॉन कम्युटेशन करेन्ट पल्सेशन सकेसम्म सानो)।

2. सकेसम्म कम्युटेशन समय छोटो पार्नुहोस्।

ETL, CE, ROHS, REACH प्रमाणीकरणको साथ, Wonsmart का 60% उत्पादनहरू उत्तर अमेरिका, EU, जापान र कोरियामा निर्यात गरिन्छ। यी देशका ग्राहकहरू Wonsmart को स्थिर गुणस्तर, छिटो डेलिभरी र उचित मूल्यबाट धेरै सन्तुष्ट छन्।

हामी ODM र OEM परियोजनाहरू र अनुकूलित विशिष्टता पनि स्वीकार गर्दछौं।

हामी तपाईंलाई ग्यारेन्टी दिन्छौं कि तपाईंले केवल एक अर्डर इनपुट गर्न आवश्यक छ, र यसले गुणस्तर उत्पादनहरू आउटपुट गर्नेछ।

कृपया हामीलाई सम्पर्क गर्न नहिचकिचाउनुहोस्।