12vdc ब्रशलेस इलेक्ट्रिक मिनी सेन्ट्रीफ्यूगल एयर ब्लोअर फ्यान

स्टेटर र आर्मेचर फिल्डहरूको विभिन्न संख्याका साथै तिनीहरू कसरी जडान भएका छन् विभिन्न अन्तर्निहित गति र टर्क नियमन विशेषताहरू प्रदान गर्दछ। DC मोटरको गति आर्मेचरमा लागू भोल्टेज परिवर्तन गरेर नियन्त्रण गर्न सकिन्छ। आर्मेचर सर्किट वा फिल्ड सर्किटमा चर प्रतिरोधले गति नियन्त्रणलाई अनुमति दिन्छ। आधुनिक DC मोटरहरू प्रायः पावर इलेक्ट्रोनिक्स प्रणालीहरूद्वारा नियन्त्रित हुन्छन् जसले प्रभावकारी कम भोल्टेज भएको DC प्रवाहलाई अन र अफ साइकलहरूमा "चपिङ" गरेर भोल्टेज समायोजन गर्दछ।

शृङ्खला-घाउ DC मोटरले कम गतिमा यसको उच्चतम टोकक विकास गर्ने भएकोले, यो प्रायः विद्युतीय लोकोमोटिभहरू र ट्रामहरू जस्ता कर्षण अनुप्रयोगहरूमा प्रयोग गरिन्छ। DC मोटर धेरै वर्षसम्म इलेक्ट्रिक र डिजेल-इलेक्ट्रिक लोकोमोटिभहरू, सडक-कारहरू/ट्रामहरू र डिजेल इलेक्ट्रिक ड्रिलिंग रिगहरूमा इलेक्ट्रिक कर्षण ड्राइभहरूको मुख्य आधार थियो। 1870 को दशकमा सुरु हुने मेसिनरी चलाउनको लागि डीसी मोटरहरू र विद्युतीय ग्रिड प्रणालीको परिचयले नयाँ दोस्रो औद्योगिक क्रान्ति सुरु गर्‍यो। DC मोटरहरूले रिचार्जेबल ब्याट्रीहरूबाट सिधै सञ्चालन गर्न सक्छन्, पहिलो विद्युतीय सवारी साधनहरू र आजका हाइब्रिड कारहरू र इलेक्ट्रिक कारहरूका साथै कर्डलेस उपकरणहरूको होस्ट ड्राइभिङका लागि मोटिभ पावर प्रदान गर्दछ। आज DC मोटरहरू अझै पनि खेलौना र डिस्क ड्राइभहरू जस्तै सानो अनुप्रयोगहरूमा वा स्टील रोलिङ मिलहरू र पेपर मेसिनहरू सञ्चालन गर्न ठूला आकारहरूमा पाइन्छ। ठूला DC मोटरहरू अलग-अलग उत्तेजित फिल्डहरूका साथ सामान्यतया माइन होइस्टहरूका लागि वाइन्डर ड्राइभहरू, उच्च टर्कका साथै थाइरिस्टर ड्राइभहरू प्रयोग गरेर सहज गति नियन्त्रणको लागि प्रयोग गरिन्थ्यो। यी अब चर फ्रिक्वेन्सी ड्राइभ संग ठूला एसी मोटरहरु संग प्रतिस्थापित छन्।