१२vdc ब्रशलेस इलेक्ट्रिक मिनी सेन्ट्रीफ्यूगल एयर ब्लोअर फ्यान

स्टेटर र आर्मेचर फिल्डहरूको संख्या र तिनीहरू कसरी जोडिएका छन् भन्ने कुराले फरक-फरक अन्तर्निहित गति र टर्क नियमन विशेषताहरू प्रदान गर्दछ। आर्मेचरमा लागू गरिएको भोल्टेज परिवर्तन गरेर DC मोटरको गति नियन्त्रण गर्न सकिन्छ। आर्मेचर सर्किट वा फिल्ड सर्किटमा परिवर्तनशील प्रतिरोधले गति नियन्त्रण गर्न अनुमति दिन्छ। आधुनिक DC मोटरहरू प्रायः पावर इलेक्ट्रोनिक्स प्रणालीहरूद्वारा नियन्त्रित हुन्छन् जसले DC करेन्टलाई अन र अफ चक्रहरूमा "काटेर" भोल्टेज समायोजन गर्दछ जसमा प्रभावकारी कम भोल्टेज हुन्छ।

शृङ्खला-घाउन्ड डीसी मोटरले कम गतिमा यसको उच्चतम टर्क विकास गर्ने भएकोले, यो प्रायः विद्युतीय लोकोमोटिभ र ट्राम जस्ता कर्षण अनुप्रयोगहरूमा प्रयोग गरिन्छ। धेरै वर्षसम्म डीसी मोटर विद्युतीय र डिजेल-विद्युतीय लोकोमोटिभ, स्ट्रिट-कार/ट्राम र डिजेल विद्युतीय ड्रिलिंग रिगहरूमा विद्युतीय कर्षण ड्राइभको मुख्य आधार थियो। १८७० को दशकमा सुरु भएको मेसिनरी चलाउन डीसी मोटर र विद्युतीय ग्रिड प्रणालीको परिचयले नयाँ दोस्रो औद्योगिक क्रान्ति सुरु गर्‍यो। डीसी मोटरहरूले रिचार्जेबल ब्याट्रीहरूबाट सिधै सञ्चालन गर्न सक्छन्, जसले पहिलो विद्युतीय सवारी साधनहरू र आजका हाइब्रिड कारहरू र विद्युतीय कारहरूको लागि प्रेरणा शक्ति प्रदान गर्दछ साथै धेरै ताररहित उपकरणहरू चलाउँछ। आज डीसी मोटरहरू अझै पनि खेलौना र डिस्क ड्राइभ जस्ता साना अनुप्रयोगहरूमा वा स्टील रोलिङ मिलहरू र पेपर मेसिनहरू सञ्चालन गर्न ठूला आकारहरूमा पाइन्छ। छुट्टै उत्साहित क्षेत्रहरू भएका ठूला डीसी मोटरहरू सामान्यतया खानी होइस्टहरूको लागि वाइन्डर ड्राइभहरू, उच्च टर्कका साथै थायरिस्टर ड्राइभहरू प्रयोग गरेर सहज गति नियन्त्रणको लागि प्रयोग गरिन्थ्यो। यी अब चर आवृत्ति ड्राइभहरू भएका ठूला एसी मोटरहरूले प्रतिस्थापन गरिएका छन्।